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| 汽车排气管弯管加工的变形要求 | | 发布者
： 点击
：1563 | | 汽车排气管弯管是汽车制作过程中必备的零部件
，在使用的过程中根据管线实际走向
，可以有效的测量弯管角度
，产品利用垂直液压弯管机现场制作而成的
。每根弯管在进行制作的过程中都是通过其很多次的弯制完成的
，在进行使用的过程中可以将其钢管置于弯管机上
，这样设备会对钢管施以弯曲力矩
，使钢管局部发生其适量的变形
，形成一定的角度
，达到弯制的目的。
汽车排气管弯管出现其变形主要发生在上模上
，其上模主要是其胎具的作用
，其曲线根据其不同的规格以及材质的钢管塑性变形的临界值确定
，卢以不同的钢管对应不同的上模
。
在进行弯制的过程中
，老哥俱乐部会发现其内胎轴向位置是不易控制的
，因此需要设计制作了一个示位小车
，采用一个标杆将内胎和小车进行刚性连接，其内胎呢上模中心线重合时
，记住小车的相对位置，一次弯曲作业完毕了
。
汽车排气管弯管向后轴移动的过程中
，会连同内胎和小车一起向后移动一个作业长度
，在使用的过程中松开内胎胀紧机构
，有效的启动内胎马达
，这样可以使内胎连同小车一起向前移动
。
为了能有效的控制其内胎的垂直度
，老哥俱乐部采用了示位指针
，有效的将固定在连接标杆上
，同时在管口划出示位标记
，当示位指针发生偏转时
，及时将内胎退出并进行人工校正
。
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