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汽车排气管弯管遇到的问题及其润滑要求 | 发布者: 点击
:1504 |
现在汽车领域比较热门
,所以伴随而来的是汽车排气管弯管的广泛应用
。汽车排气管弯管的材料常见的比较便宜的13铬不锈钢
,数字13代表钢的含铬量,其碳的质量分数极少
,大概为0.1%以下
。
按其组织状态来说
,13铬不锈钢是马氏体型
。马氏体在钢的组织里是比较硬的
,而且脆
。通过滚压
、压延等塑性加工工艺方法利用金属固有的塑性
,使其产生塑性变形
,来解决热弯后薄壁不锈钢管出现的褶皱问题
。
汽车排气管弯管是管路系统中较为薄弱的部位
,其成形质量直接影响整个管路的性能
。而管材塑性弯曲成形是一个集材料非线性
,几何非线性和边界条件非线性于一体的复杂过程
,弯曲成形后容易产生回弹
、外侧壁厚变薄甚至开裂
、内侧壁厚增大乃至失稳起皱
、横截面畸变等质量缺陷
。
因此
,除了选择合适的设备和生产工艺参数
,适当的润滑可以帮助管材完成弯曲成形
,提高产品精度和延长模具寿命
。水溶性弯管润滑剂为粘滞的半流体状凝胶体
,用于替代弯管过程中应用的油基型
、油水分散型(乳化型)等含油润滑剂
,可以满足管材弯曲成形的润滑需求
。
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